Der Weg für die Zukunft des Wiesbadener Busverkehrs ist geebnet. Die Stadtverordnetenversammlung hat am 3. Juli beschlossen, den städtischen Nahverkehr ab 1. Oktober 2027 erneut für 15 Jahre direkt an die ESWE Verkehrsgesellschaft zu vergeben. Damit bleibt der ÖPNV in städtischer Verantwortung – ein klares Bekenntnis zur nachhaltigen Mobilität in Wiesbaden.

Planungssicherheit für die nächsten 15 Jahre

Die sogenannte Direktvergabe mittels Öffentlichen Dienstleistungsauftrags (ÖDA) sichert ESWE Verkehr das alleinige Recht zur Durchführung des Busverkehrs in der Landeshauptstadt. Für Verkehrsdezernent und ESWE-Aufsichtsratschef Andreas Kowol ist das ein starkes Signal. „Wir schaffen damit verlässliche Strukturen, ermöglichen Investitionen und geben den Beschäftigten wie den Fahrgästen langfristige Sicherheit – auch wenn manche Stimmen das anders sehen.“

Mehr als nur Busse – ein Bekenntnis zur Daseinsvorsorge

Als kommunale Aufgabe sorgt die Stadt über ihre Rolle als ÖPNV-Aufgabenträger für eine umfassende Mobilitätsversorgung. Weil ESWE ein städtisches Unternehmen ist, kann Wiesbaden auf europaweite Ausschreibungen verzichten und die Leistungen direkt vergeben – inklusive entsprechender Finanzierung.

Die Neuvergabe basiert auf dem aktualisierten Nahverkehrsplan (NVP), der seit Dezember 2024 gültig ist. Dieser definiert nicht nur ein Basisnetz, sondern auch Ausbau- und Zielnetze für den öffentlichen Verkehr in Wiesbaden.

Große Projekte möglich – auch wirtschaftlich sinnvoll

Mit der Laufzeit von 15 Jahren bekommt ESWE Verkehr ausreichend Planungshorizont für zukunftsweisende Projekte, wie etwa den Bau eines neuen Betriebshofs oder die Umstellung auf umweltfreundliche Antriebstechnologien.

Ein weiterer Pluspunkt: Durch die Einbindung in den kommunalen Unternehmensverbund unter dem Dach der WVV Holding kann die Stadt jährlich Millionen an Steuerbelastung einsparen. Diese Vorteile gingen verloren, würde ein privater Anbieter den Zuschlag erhalten.

Starke Botschaft – auch für die Mitarbeitenden

Marion Hebding, Geschäftsführerin der ESWE Verkehr, begrüßt die Entscheidung. „Wir sind dankbar für das Vertrauen. Diese langfristige Perspektive gibt uns Planungssicherheit, sichert Arbeitsplätze und ermöglicht es uns, den Nahverkehr weiter an den Bedürfnissen der Wiesbadener:innen auszurichten.“

Kernpunkte des neuen Öffentlichen Dienstleistungsauftrags (ÖDA):

• Laufzeit: 15 Jahre (ab Oktober 2027)
• Umsetzung der Nahverkehrsziele gemäß Stadtverordnetenbeschlüssen
• Finanzierung über die WVV Holding
• Anreizsystem für Qualität und Wirtschaftlichkeit
• Weiterbetrieb der Nerobergbahn durch ESWE
• Verantwortung für Infrastruktur wie Betriebshof und Ladesysteme

Mit dem Beschluss stellt Wiesbaden die Weichen für einen verlässlichen, modernen und stadtverträglichen Nahverkehr – aus einer Hand, für alle.

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