Die Wallauer Spange gilt als eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte für die Rhein-Main-Region. Sie soll die Reisezeit zwischen Wiesbaden und dem Frankfurter Flughafen massiv verkürzen.

Aufschub statt Stopp

Der Wiesbadener Bundestagsabgeordnete Dr. Stefan Korbach (CDU) hat vom Bundesverkehrsministerium die Zusage erhalten: „Die Wallauer Spange ist aufgeschoben, aber nicht aufgehoben.“ Das ist eine gute Nachricht für Wiesbaden und die Rhein-Main-Region, auch wenn noch Geduld gefragt ist.

„Das Ministerium verfolgt weiterhin die Umsetzung, und auch die Deutsche Bahn hält das Projekt für regional und netztechnisch wichtig“, betont Korbach am Mittwoch in einer Pressemitteilung.

Baurechtsunterlagen werden überarbeitet

Aktuell laufen die Arbeiten an den Baurechtsunterlagen für die Wallauer Spange. Noch fehlt das Baurecht, die Deutsche Bahn rechnet jedoch mit Baureife im Jahr 2027. Sobald dies vorliegt, sollen die Mittel vom Bundesfinanzministerium bereitgestellt werden – gemäß der Ankündigung des Bundeskanzlers, „gebaut wird, was baureif ist“.

Bedeutung für Wiesbaden und Rhein-Main

Die Wallauer Spange soll Wiesbaden direkt an die ICE-Strecke Köln–Rhein/Main und den Frankfurter Flughafen anbinden. Pendler profitierten von kürzeren Fahrzeiten Richtung Flughafen (ca. 15 statt 35-40 Minuten) und Darmstadt. Korbach sieht darin eine zukunftsträchtige Perspektive für Mobilität und Wirtschaftsstandort Rhein-Main.

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