Das Ostfeld ist derzeit das ambitionierteste Stadtentwicklungsprojekt in Wiesbaden – und das BKA bildet dessen zentralen Kern. Dass das Thema die Menschen bewegt, zeigte der volle Saal im Bürgerhaus und 250 Personen hatten sich eingefunden. Die Siegerbüros des Ideenwettbewerbs von 2024, schneider+schumacher sowie GTL Landschaftsarchitektur, präsentierten am Dienstag, 12. Mai, im Bürgerhaus Erbenheim den weiterentwickelten städtebaulichen Entwurf für das BKA-Gelände.

Verkehr und Schallschutz – Die Sorgen der Anwohner

In der anschließenden Fragerunde ab 18:00 Uhr mit dem interdisziplinären Fachpodium wurde deutlich, wo der Schuh drückt. Die Besucher interessierten sich insbesondere für die verkehrliche Anbindung des künftigen Campus an das bestehende Straßennetz.

• Zufahrten: Wie genau wird der Verkehr auf die Liegenschaft geleitet?

• Schallschutz: Erste Ergebnisse der schalltechnischen Untersuchung wurden vorgestellt, um potenzielle Lärmbelästigungen für die angrenzende Nachbarschaft im Vorfeld zu bewerten.

• Mobilität: Diskutiert wurden begleitende Gutachten, die sicherstellen sollen, dass das Verkehrsaufkommen für die Stadtteile Erbenheim und Kastel verträglich bleibt.

Neuer Halt an der Ländchesbahn geplant

Ein wesentlicher Baustein für ein nachhaltiges Mobilitätskonzept ist der Öffentliche Nahverkehr. Um den Tausenden Beschäftigten des BKA ein attraktives Angebot zu machen, wurde die Schaffung eines neuen Haltepunkts an der Ländchesbahn bestätigt. Dieser soll den Campus direkt an das Schienennetz anbinden und den Individualverkehr auf den Straßen spürbar entlasten.

„Bewusstsein für Komplexität geschaffen“

Wiesbadens Oberbürgermeister Gert-Uwe Mende (SPD) zeigte sich zufrieden mit dem Dialog: „Es ist der Landeshauptstadt ein großes Anliegen, transparent zu informieren. Der Abend hat wesentlich dazu beigetragen, ein Bewusstsein für die Komplexität der planerischen Aufgaben zu schaffen.“

Auch juristische Fragen kamen nicht zu kurz: Es wurde erläutert, unter welchen rechtlichen Rahmenbedingungen die städtebauliche Entwicklungsmaßnahme (SEM) abläuft und wie die Pflicht zum Grunderwerb für die Realisierung des Projekts „All in one“ zustande kommt.

Wie geht es weiter?

Für alle, die Anregungen einreichen möchten, gibt es einen wichtigen Termin: Die frühzeitige Beteiligung, bei der die Unterlagen zum Bebauungsplanverfahren offiziell veröffentlicht werden, ist für Ende 2026 vorgesehen.

Bis dahin können sich Interessierte laufend auf der Projektseite unter www.mehrwiesbadenwagen.de informieren.

Wir bleiben für Sie am Ball: Alle Updates zum Mammutprojekt Ostfeld und dem BKA-Neubau finden Sie exklusiv auf Wiesbadenaktuell.de.

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Der Infoabend kompakt:

• Besucher: ca. 250 Personen

• Kernpunkte: BKA-Campus, Verkehrsanbindung, Bahnhalt Ländchesbahn

• Planer: schneider+schumacher / GTL Landschaftsarchitektur

• Nächster Schritt: Offenlage der Pläne Ende 2026