ÖPNV
Pendlerfrust in Wiesbaden: S8 und S9 fallen großflächig aus
Auf einer der wichtigsten Pendlerstrecken rund um Wiesbaden steht eine Phase voller Umwege bevor. Ein zentraler Abschnitt wird komplett stillgelegt, und die gewohnten Verbindungen geraten ins Wanken. Welche Alternativen bleiben, wie sich die Einschränkungen bemerkbar machen und warum sich die Bauarbeiten noch lange hinziehen hat die Bahn jetzt erläutert.
Archivfoto
Für viele Wiesbadener Reisende im Rhein-Main-Gebiet beginnen herausfordernde Wochen. Auf der stark frequentierten S-Bahn-Strecke zwischen Frankfurt, Wiesbaden und Mainz kommt es zu massiven Einschränkungen.
Bereits jetzt ist der Verkehr wegen laufender Bauarbeiten reduziert, ab Freitagabend, 17. Januar, wird ein zentraler Abschnitt vollständig gesperrt.
Stillstand auf der S8 und S9
Wie die Deutsche Bahn mitteilte, wird der Abschnitt zwischen Kelsterbach und Wiesbaden bis zum 30. Januar nicht befahrbar sein.
Betroffen sind die Linien S8 und S9, die normalerweise eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen der Region darstellen. Auch im Februar müssen Fahrgäste laut Bahn weiterhin mit Einschränkungen rechnen.
Ersatzverkehr und Alternativrouten
Während der Sperrung sollen Ersatzbusse zwischen Kelsterbach und dem Wiesbadener Hauptbahnhof verkehren. Für die Strecke zwischen Mainz und Frankfurt stehen direkte Regionalexpress-Züge über Frankfurt-Höchst zur Verfügung. Zwischen Mainz und Wiesbaden wird zudem ein stündlicher S-Bahn-Pendelverkehr eingerichtet.
Reisende zum Frankfurter Flughafen können den Ersatzverkehr nutzen oder auf eine Kombination aus der S1 und verschiedenen Linienbussen ausweichen.
Nächtliche Sperrungen bereits in Kraft
Schon seit einigen Tagen sind die Linien S8 und S9 zwischen Wiesbaden und Kelsterbach in den Nachtstunden von 21:00 Uhr bis 5:00 Uhr gesperrt. Die nun geltende Vollsperrung verschärft die Situation zusätzlich.
Großprojekt am Bahnknoten Mainz
Der Grund für die weitreichenden Maßnahmen liegt in der umfassenden Modernisierung der Infrastruktur rund um Mainz. Seit Dezember erneuert die Bahn Gleise, Weichen und Oberleitungen – Arbeiten, die den gesamten regionalen Zugverkehr beeinflussen.
Betroffen sind nicht nur die Strecken zwischen Mainz, Frankfurt und Wiesbaden, sondern auch Verbindungen in Richtung Groß-Gerau und Mittelrhein.
Millioneninvestition in das Schienennetz
Nach Angaben der Deutschen Bahn fließen mehrere hundert Millionen Euro in die Erneuerung des Bahnknotens Mainz. Die Arbeiten sollen bis Ende des Jahres andauern und langfristig für mehr Stabilität und Leistungsfähigkeit im Netz sorgen.
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